吊家具的吊机

小吊车从高层吊沙发用滑轮怎么固定

那个不叫吊车， 吊车是只能吊没有车厢的 我想你说的那种可能是有车厢的那种 这种车叫随车吊 我们是湖北江南专用特种汽车有限公司，我公司专业生产和销售各类随车吊 底盘一般来说采用东风的，也可以采用用户所指定品牌的底盘，但是周期可能会长一些，吊机一般采用徐工，质量也是不错的 0722-3331667 3331668 欢迎来我厂实地考察，参观，购车！！

操作吊车的基本的常识是什么？

1） 杜绝无证或证件不齐（驾驶证、行驶证、从业资格证、准驾证、特种作业证）上岗，以防无证人员私自驾车造成起重伤害事故。

2）吊车驾驶员要劳保穿戴齐全，以防造成误操作，引发起重伤害事故。

3）严禁吊车司机酒后上岗和身体状况不佳的情况下上岗，以防身体状况不佳，造成起重伤害事故。

4）吊车驾驶员作业时精力要集中，不准有吃零食、接打手机、闲谈、吸烟等妨碍起重作业的行为，以防精力分散，造成起重伤害事故。

5）吊车驾驶员在起重装卸中持续作业不能超过3小时，超过3小时应停止作业，休息1至2小时后再进行作业，以防身体状况不佳，造成起重伤害事故。

6）吊车司机明确指挥信号后方可作业，以防发生起重伤害事故。

7）起吊重物时，吊臂作业半径内有人严禁起吊，以防发生起重伤害事故。

8）严禁斜拉歪拽或起吊埋在地下不明重量的物体，以防发生起重伤害事故。

9）有主、副两套起升机构的，不允许同时利用主、副钩工作，以防操作不当，造成被吊物损坏或人身伤害事故。

【吊车吊大臂】八吨吊车在不抬大臂的情况下能吊多少？？？

起重机吊点选择的基本要求：（1）吊点的选择必须保证被吊物体不变形、不损坏，起吊后不转动、不倾斜、不翻倒。

（2）根据被吊重物的结构、形状、体积、重量、重心等特点以及吊装要求选择吊点位置。

（3 ）吊点的选择必须根据被吊物体运动到最终状态时重心的位置来确定。

（4）吊点的多少必须根据被吊物体的强度、刚度和稳定性及吊索的允许拉力来确定。

不论采用几点吊装，都始终要使吊 钩或吊索连接的交点的垂线通过被吊物体的重心。

（5）吊点”选择必须保证吊索受力均匀，各承载吊索间的 夹角一般不应大于60°，其合力的作用点必须与被吊物体的重心在同一条绍垂线上，保证吊运过程中吊钩与吊物的重心在同 一条46垂线上。

（6）对于原设计有起吊耳环或起吊孔的物体，吊点必须按设计要求选择。

（7）对于物体上有吊点标记的，吊点必须按标记要求选 择，不得任意改动。

（8）在起吊物说明书的吊装图中有明确规定的，应按吊装图找出吊点吊运。

吊车前面的“小钩”是做什么的如题,前面像秤砣的小吊钩是起什么作...

1.塔吊分类 （1）按工作方法分类。

①固定式塔吊：塔身不移动，工作范围靠塔臂的转动和小车变幅完成，多用于高层建筑、构筑物、高炉安装工程。

②运行式塔吊：可由一个工作地点移到另一工作地点，如轨道式塔吊，可以带负荷运行，在建筑群中使用可以不用拆卸、通过轨道直接开进新的工程幢号施工。

（2）按旋转方式分类。

①上旋式：塔身上旋转，在塔顶上安装可旋转的起重臂。

②下旋式：塔身与起重臂共同旋转。

这种塔吊的起重臂与塔顶固定，平衡重和旋转支承装置布置在塔身下部。

（3）按变幅方法分类。

①动臂变幅：这种起重机变换工作半径是依靠变化起重臂的角度来实现的。

②小车运行变幅：这种起重机的起重臂仰角固定，不能上升、下降，工作半径是依靠起重臂上的载重小车运行来完成的。

（4）按起重性能分类。

①轻型塔吊：起重量在0.5~3t，适用于五层以下砖混结构施工。

②中型塔吊：起重量在3~15t，适用于工业建筑综合吊装和高层建筑施工。

③重型塔吊：适用于多层工业厂房以及高炉设备安装。

你要问的是固定式、上旋式塔吊吧。

下面就说固定式塔吊。

2.结构 金属结构包括底架、塔身、顶升节、顶底及过渡节、转台、起重臂、平衡臂、塔帽、附着装置等部件。

（1）基础 固定式基础。

按说明书配筋，浇混凝土。

（2）塔身 它是由第一节、第二节等几个增强节和很多普通节构成。

每节高2.5m。

另外在最上面还有顶升节和过渡节。

过渡节：顶升节以上是过渡节及回转机构，塔身增高时，由过渡节承座架承受以上全部结构重量，通过定位销固定在塔身上，然后引进接高塔身的标准节。

（3）水平臂 ①起重臂。

此种塔吊不同于动臂式塔吊，起重臂为受弯构件，其断面呈空间三角形或四边形，载重小车沿起重臂移动实现变幅（回转半径的变化），起重臂的下弦杆安装有小车轨道。

②平衡臂。

全长20m，平衡重由4个平衡重块、8个悬接体组成，且有8个滚轮和牵引机构。

移动平衡重的位置，以改善塔身所受的弯矩，增加塔吊的稳定性。

3.顶升原理 吊塔的塔身是一节一节的普通节拼装的。

塔身的最上一节普通节上套装了一节爬升节，爬升节的长度大于普通节的很多，周围的尺寸也刚好大于普通节。

刚好象戴帽子一样套在普通节上。

爬升节的液压顶可以顶住普通节将自己升高。

当升高的高度是普通节的长度时，爬升节还套在塔身上。

爬升节有一面没有斜拉杆，象门洞一样。

这时塔吊吊起一节普通节从门洞里塞进去就可以安装在塔身上了。

然后爬升节就落到新的第一节普通节上，并把液压腿收回，这就完成升高一节的高度了。

继续升高就是重复上面的操作了。

如此塔吊就可以一直往上升高。

4.回转机构 它由两台几kW电机驱动齿轮在过渡节上的大齿轮上旋转。

由于塔身是固定不动的，电机就带动塔臂旋转了。

塔身和塔臂连接处还有一个很大的推力轴承，塔臂的重力主要被大的推力轴承承受。

塔帽回转设有手动液压制动机构，防止起重臂定位后因大风吹动臂杆，影响就位。

5.塔吊还配有附着装置，其安装间隔，不同塔吊间隔也不同。

QTZ一200塔吊规定间隔一般在16~20m，最下一道附着装置，距塔身底架不大于60m（轨道式最大臂根铰点高度55m）。

各道附着装置的撑杆应交错布置，附着框架要固定牢靠，用高标号砂浆灌实，不许有任何滑动。

附着是为减小塔身的自由高度，改善塔身的受力情况，提高塔吊的使用高度而增加的受力装置。

主要是把塔身的水平分力，通过此装置传递给建筑结构部分，附着点的位置和作法，要在施工组织设计中予以考虑。