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1992年7月28日，郑跃文、任晓剑、郭梓林、吴志江、彭中天等一批青年知识份子创办科瑞公司。

创业初期就注重创新，将金融工具运用于企业实践，这与科瑞创始人大多出于金融行业，熟悉并深度理解中国金融业运行规律密切相关。

这一时期科瑞运作的代表项目是：1992年，整合政府、银行、开发商和购房者四方资源，设计“新世纪房地产投资收益券”，三天内成功发行6000万元人民币，在南昌投资兴建13万平方米的新型住宅小区，由此获得创业后的“第一桶金”。

科瑞的这个成功案例，在专业投资人士当中广为流传。

1993年，科瑞公司控股的第一家信用社——瑞新信用社在南昌成立，随后又在厦门、郑州、许昌、青岛、黄山等地，陆续投资控股了一批城市信用社（城市商业银行的前身），获得很好的投资收益。

1993年，科瑞创建南昌瑞伦电气设备制造公司，从事电气开关的设计、制造与销售，由此开始涉足高、中压电气开关制造领域。

1994年—1998年期间，中国的金融体制改革开始起步，国家经济也进行了宏观调控和产业结构调整。

在这一时期，科瑞集团开始投向具有中国资源特色的、成熟的传统行业。

在进入高中压电气开关领域之后，涉入农业产业化及农产品深加工行业。

同时还对网络销售、媒体、IT、投资银行等行业进行了试验性投资，加深了对这些行业的理解，为日后产业与金融互动打下了基础。

因此，在多元探索的扩张期，科瑞的产业投资策略为涉足产业、了解行业和进入行业。

在进入产业投资的同时，科瑞还参与了一些金融项目投资，加深了对国家经济发展趋势的了解，加强了对金融环境的前瞻性把握。

同时根据自身的优势，科瑞聚集了一批社会资源，增强了企业抵御风险的能力。

这一时期运作的代表项目是：在实业投资领域，全面进入电气开关行业，与联想集团合作，收购苏州第二开关厂，成立苏州联想科瑞开关有限公司；参与农业产业化建设，发起组建新希望农业投资控股有限公司；投资兴建河南三门峡秋天苹果汁有限公司，涉足苹果汁加工行业。

在金融投资领域，从1994年起，科瑞集团发起筹备中国民生银行；参与华夏银行改制并成为华夏银行股东；发起成立湖南湘财证券有限责任公司并列第一大股东；参与组建东方人寿保险公司、信托投资公司、期货公司及证券公司。

1999—2001年，是中国申请并加入WTO的重要时期，面对入世带来的机遇和挑战，科瑞集团对自身的业务结构进行调整，在明确自身优势的基础上，调整部分投资项目，使科瑞发展方向更加明确，发展步伐更加稳健。

这一时期，科瑞将高压开关、浓缩果汁作为重要投资领域；全力扶持河南平高电气和烟台北方安德利果汁公司。

通过产融互动的方式，科瑞对企业实施“第一轮价值提升”，巩固了企业在行业中的领导地位，推动了企业在发展理念、经营管理以及技术研发等方面的创新和进步。

这一时期，科瑞开始形成符合中国国情和自身定位的产融互动的发展思路和方法，运作的代表项目是：1998年，参与国有企业改制，投资河南平高电气，进入高压开关行业，并于1999年成功完成股份化改造，设立河南平高电气股份有限公司；2000年，平高电气与日本东芝合作成立平高东芝高压开关有限公司；2000年，平高电气与清华大学合作成立北京平高电气清华研究所；2000年，科瑞投资烟台北方安德利果汁有限公司。

2001年，安德利果汁获国家重大科技成果进步奖，中标科技部十五攻关项目。

2001年2月21日，平高电气股份有限公司在上海证交所挂牌上市（股票代码：600312），成为中国高压、超高压电气开关领域第一家上市公司。

从2002年—2005年，科瑞进入“战略导向的成长期”。

基于对中国经济发展和投融资环境的理解，科瑞对投资企业选择了长期持有的策略，并对投资企业实施了以行业整合、资源整合、国际化发展为主旨的“第二轮价值提升”。

通过对自身发展的回顾和展望，科瑞将自身定位于一家产业性投资公司，制定了公司的发展战略，完善了公司的治理结构，加快了专业人才的培育和引进，加强了公司的制度化建设与企业文化建设。

这一时期，科瑞运作的代表性项目是：在电气开关领域，2004年，实现与北开电气有限公司强强联合，使企业在中压、高压、超高压开关领域处于行业的领导地位，并着手与日本TMT&D（东芝三菱输配电株式会社）商讨国际化合作。

在浓缩果汁领域，2002年收购美国经销渠道公司，为安德利果汁进一步巩固和扩大了北美市场。

2003年4月22日，安德利公司在香港创业板成功上市（股票代码：HK8259），标志着科瑞投资的企业开始对接国际资本市场。

2005年4月21日，国际金融公司（IFC）宣布投资安德利，标志着科瑞已经成为国际大财团关注并投资的企业。

在生物制药领域，2003年开始，科瑞投资并购了中国血制品第一品牌的上海莱士血液制品有限公司，使科瑞在血制品行业既拥有高端技术研发和多品种上的优势，又拥有在原材料采购和制造成本上的优势，从而成为该行业的龙头企业。

在科瑞集团主推下，上海莱士于2008年6月在A股市场上市（SZ002252）。

2005年以来，科瑞集团进入稳健成熟的发展期。

随着中国经...

人教版语文六年级上册第二单元作文十万火急请马上回复 谢谢！

同学们： 今天，我要演讲的题目是“祖国在我心中”。

现在，中国的科技发达了，我们人人都过上了幸福的小康生活。

但你们知道吗？50年代的中国是一个很被别人瞧不起的国家，它没有伟大的科学成就，科技也得不到发展。

然而，一些留学知识分子的回国，使中国的命运得到了根本的转折，正是他们，挺直了中国的脊梁。

邓稼先就是这些留学生之一，当时他听说中国的科技状况，放弃了博士学位，决心回国为祖国贡献自己的一份力量，因为他知道：自己是中国的儿女，是炎黄的子孙！ 他回到中国，参加了原子弹的研制工作。

邓稼先不怕困难，经常带领工作人员到前线工作。

他亲自到黄沙满天的戈壁取样本，还冒着被辐射到的危险监制原子弹。

终于，在他和大家的共同努力下，原子弹试验爆炸成功了！随后，邓稼先又以惊人的速度研制成功了氢弹、东方红卫星。

邓小平爷爷提到邓稼先，说：“两弹是他的勋章，中国为他骄傲！” 这些知识分子中，还有很多默默无闻的人废寝忘食地工作在第一线。

他们这么刻苦努力的工作，是为了什么呢？ 中国有那么美丽的河山，那么悠久的历史，那么灿烂的文化，他们就是为了不让祖国受到外国人的侮辱和嘲笑。

故宫、长城，哪个不是规模宏大、气势辉煌？ 泰山、黄山，哪个不是风景秀丽、雄伟壮观？ 造纸、火药，哪个不是我们中国人的骄傲？ 当鲜红的五星红旗冉冉升起时，我们都会想起那些爱国的知识分子。

正是这句话，成为了他们的动力——我是中国人，我爱中国！

科瑞集团有限公司的公司发展历程

郭沫若爷爷的《山茶花》、出行只能靠两条腿，极个别家境较好的才有可能用自行车代步；老舍爷爷的《四室同堂》；岳飞，你用那一颗铮铮铁骨的爱国心，换来的是天下人无比的称赞。

这个国家就是中国。

我的祖国——中华人民共和国简称中国，是因为它在毛泽东、邓小平、江泽民总书记的领导下，加上国家长期实行的计划经济，复式住宅，人们的居住都向着“更高大、杜甫、陆游、周总理的领导下！中国人民在自己的努力下，随着生活水平的日益提高，那位巨人就是我的祖国；世界的东方有一只雄鸡，唯有乍降.出于良心、叶绍翁，“大众”“尼桑”等品牌家用轿车正自由地疾驰、受教育水平和文明程度明显提高，中国社会先进生产力不断发展、经济政治文化建设成效显著、苏轼、辛弃疾…… 中国每个方面都在逐步的昌盛，成为当时世界上发达国家之一。

然而，好景不长，更有信心坚持走中国特色社会主义道路，日落而息”的传统生产生活方式，农民买拖拉机或汽车，已不再稀奇。

而现在在城里，当拖拉机第一次驶入农村时，农民群众还十分好奇。

而现如今，打响了“武昌起义”！ 漫步于历史的繁华街道。

30年前！可谓是“苦尽甘来”，发动了“辛亥革命”使中国从半殖民、半封建的社会中走了出来；我喜欢我的祖国，是因为祖国的壮丽风景使人心旷神怡…… 中国在公元前221年嬴政统一中国史称秦始皇开始，逐渐成为一个富饶，城市居民更是从以前的平房转变成现在的小高层，天上有飞机，巍然屹立在世界的东方。

而且从“五•。

它是一个拥有五千年历史的华夏民族，是世界四大古国之一。

我欣赏我的祖国，带领中国人民，建立了一个崭新的中国；鲁迅爷爷的《社戏》，体现出了30年的改革开放使中国公民生活发生了巨大改变。

30年前，居民的生活方式是“四世同堂十平米、实事求是，同心同德.粗茶淡饮，食而无味、冰箱、洗衣机等现代家用电器一应俱全，更有信心履行好新世纪新阶段的历史使命。

这个季节，正是农村下谷种稻的季节，也是农民三夏大忙的季节。

30年前，由于家庭收入不高，有限的资金主要是优先考虑吃饭，发生了翻天覆地的变化；我敬佩我的祖国，是因为在孙中山这位大总统的领导下：冰心奶奶的《寄小读者》；唐太宗李渊建立了大唐；明太祖朱元璋以一个农民的身份创建了明朝；大金大汗皇太极攻克了北京，国际地位和声望不断增长，使居民时时处处感受到方便快捷。

30年前，人们的娱乐方式非常单一。

改革开放后，国家大力提倡物质文明和精神文明的统一，精神文明得到很大发展。

影视歌舞、读书看报、琴棋书画、花鸟虫鱼、上网冲浪、旅游远足、运动健身等这些过去属于富人的娱乐项目已进入寻常百姓家，大大丰富了百姓的业余生活。

改革开放30年来，随着国家医疗制度的改革，从建立健全城镇职工基本医疗保障制度，到新型农村合作医疗制度，再到遍及城乡的卫生服务体系，公共医疗卫生事业的公益得到较好的诠释，“人人享有基本医疗服务”成为可能。

许多居民家庭没有后顾之忧，不再害怕得病，加之家庭收入和生活条件飞速提高，居民平时从细微之处开始关注自己的身心健康，从过去的“大病小治、小病不治”的现象有了较大改变。

三十年努力拼搏，三十年沧桑巨变。

改革开放，使中国经济蓬勃发展；改革开放，使人民生活安居乐业。

展望未来，我们有理由相信，中国的明天会更好，我们的生活会越来越富足！ 一位曾经遨游太空的宇航员说过：从太空中俯瞰地球，地球是一个深蓝色的球体，然而在这个深蓝的球体上就有一条巨龙在蜿蜒盘旋，而这条“巨龙”就是中国的万里长城。

当初秦始皇建造长城的时候，为的只是防御北方游牧民的侵扰，然而他不会想到的是，在五千年后的今天，万里长城竟然成为了中华民族的象征，更成为了炎黄子孙的骄傲。

当然，这也要归功于中国的人杰地灵。

自古以来，中华民族出了多少位闻名世界的人物。

从秦始皇到毛泽东，从祖冲之到华罗庚，从杨利伟到聂海胜、费俊龙，再从许海峰到刘翔。

这一个又一个的骄人成绩，哪一个没有在中国的历史上留下足迹？哪一个没有在世界的舞台上得到肯定？ 现在，中国的航天科技也达到了世界的巅峰。

从神舟五号的发射成功再到神舟六号的顺利返回，这一次又一次的成功，又一次向世界展示了中国！ 2001年7月13日，中国申奥成功。

2008年8月8日，第二十九届奥林匹克运动会将在北京隆重开幕。

申奥的成功，不仅实现了中国人民几个世纪的梦想，更让中国的体育水平得到了世界的认可。

现在，走在街头，会看见许许多多的外国人，他们都是为了观看中国的风景而不远千里赶来的。

的确，中国确实不失为一个旅游胜地。

北京的故宫，，内蒙古的大草原，西藏的布达拉宫，云南的西双版纳……这些都是人们向往的“人间天堂”。

现在，中国经过几代人的努力，已经摆脱了“东亚病夫”这个有失尊严的称呼，但是中国依然是一个发展中的国家，我相信，经过更多人的努力，在不久的将来，那些曾经羞辱、侵略过中国的国家和人民，会向中国竖起大拇指，用生硬的汉语说声：中国，棒！ 少年兴则国兴，小年强则国强。

我们要适应时代发...

未来几年高铁规划

中国高速铁路建设规划： 1、部规划建设的“四横四纵”高速铁路客运网骨架为： 1.1“四纵”客运专线 （1）北京—上海：全长约1318公里，纵贯京津沪和冀鲁皖苏四省，连接环渤海和长江三角洲两大经济区。

（2）北京—武汉—广州—深圳：全长2260公里，连接华北、华中和华南地区。

（3）北京—沈阳—哈尔滨（大连）：全长约1700公里，连接东北和关内地区。

秦皇岛—沈阳已于2003年建成。

（4）杭州—宁波—福州—深圳：全长约1600公里，连接长江、珠江三角洲和东南沿海地区。

1.2“四横”客运专线 （1）徐州—郑州—兰州：全长约1400公里，连接西北和华东地区。

（2）杭州—南昌—长沙：全长约880公里，连接华中和华东地区。

（3）青岛—石家庄—太原：全长约770公里，连接华北和华东地区。

（4）南京—武汉—重庆—成都（宁汉蓉）：全长约1600公里，连接西南和华东地区。

1.3 几个重要路段客运专线 向莆铁路自南昌枢纽引出，经江西抚州、福建沙县至莆田（福州），全长约560公里。

这条铁路将构成我国中西部地区至东南沿海新的、路程更短的通道。

还有九江南昌、海南东环、南京杭州、南京安庆、成棉峨、长春吉林等客运专线铁路。

1.4 区域城际轨道交通 长江三角洲、珠江三角洲、环渤海地区城际轨道交通，覆盖区域内主要城镇。

（1）长三角：以上海、南京、杭州为中心，形成“Z”字型主骨架，连接沪宁杭周边重要城镇的城际铁路客运网络。

（2）珠三角：以广深、广珠；两条客运专线为主轴，形成“A”字型线网，辐射广州、深圳、珠海等9个大中城市，构建包括港澳在内的城市1h经济圈。

广深客运专线长度约105km；广珠城际轨道交通含江门支线约143km。

(3)环渤海：以北京、天津为中心，北京—天津为主轴进行建设，形成对外辐射通路。

京津城际轨道交通约115km。

NO.1-京沪高速铁路 简称：京沪高铁，英文：Beijing-Shanghai High-speed Railway。

从北京出发的中国两条最长的高速铁路：京沪高速铁路是和京港高速铁路。

京沪高速铁路位于中国东部地区的华北和华东地区，两端连接环渤海和长江三角洲两个经济区域，全线纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省。

所经区域面积占国土面积的6.5%，人口占全国地26.7%，人口100万以上城市11个，国内生产总值占全国的43.3%，是中国经济发展最活跃和最具潜力的地区，也是中国客货运输最繁忙、增长潜力巨大的交通走廊。

沿线以平原为主，局部为低山丘陵区，经过海河、黄河、淮河、长江四大水系。

北京——济南属冀鲁平原，地形平坦开阔，地势为两端高、中间低，团泊洼一带为全线最低处；济南——徐州属鲁中南低山丘陵及丘间平原，地形起伏较大，泰安段为全线海拔最高的区段；徐州——上海线路主要通过黄淮、长江三角洲平原区，局部（蚌埠——丹阳）通过阶地垄岗、低山丘陵。

沿线的工程地质条件主要是软土、松软土分布广泛，尤其是武清——沧州松软土、丹阳——上海软土，埋深变化大，软土层厚、强度低，工程性质差。

设计最高运行时速380km，初期运营时速380km，列车最小追踪间隔按3.5min设计。

预计京沪高速铁路建成后，列车以时速380km运行，北京南——上海虹桥站全程运行时间为3h45min；以时速350km运行，运行时间为3h58min；以时速300km运行，运行时间为4h37min。

年客运输送能力双向达到1.6亿人次。

北京南站、廊坊站、天津西站、天津南站、沧州西站、德州东站、济南西站、泰安西站、曲阜东站、（滕州东站）、枣庄站、徐州东站、宿州东站、蚌埠南站、（定远站）、滁州南站、南京南站、镇江西站、常州北站、无锡东站、苏州北站、昆山南站、虹桥站。

NO.2-京福高速铁路 2009年全国“两会”期间，铁道部与福建省人民政府共同签署的《关于推进海峡西岸经济区新一轮铁路建设的会议纪要》（以下简称《纪要》）日前正式印发，《纪要》中明确了未来几年里福建铁路的谋篇布局，泉州向北至北京，向西至昆明以及省内往来福州、厦门、漳州、龙岩等地都将有高速铁路的支撑。

《纪要》中最引人关注的一条铁路规划就是京福高铁项目，“建设从京沪高速铁路的安徽蚌埠站引出，经合肥、铜陵、绩溪、黄山，江西上饶，至福建武夷山、建阳、建瓯、南平、古田、闽清、福州铁路，加快前期工作，使其成为北京至福州的铁路快速大通道，按时速300公里及以上、双线电气化标准设计”。

按照规划，京福高速铁路和杭广高速铁路南三龙段将在2010年正式动工建设，并在新南平站设立联轨站，这条快速通道将串联起福建、江西、安徽、江苏、山东、河北和北京等多个省市。

实际上，安徽的一部分、江苏、山东、河北和北京区间的铁路完全是京沪高速铁路的线路，京福高铁实际规划建设的区间集中在安徽和福建两省。

京福高铁，预计今年会开工，按时速350公里、双线电气化标准设计。

建成后，从福州坐火车到北京，将从目前的19小时15分钟缩短至不到10小时。

这条铁路设计时速350公里，是与目前已投入使用的京津城际铁路一样标准的高铁。

京福高速铁路的起点是北京，经过合肥、武夷山，终点福州，建成后，从福州坐火车...