日本街头的家具

现在日本人对家具有什么不一样的

日本人对于家居极简主义的痴迷，是众所周知的。

无论是从电影电视剧里主人公的家居摆设，还是从日本家具品牌的“性冷淡”风，我们都能找到极简主义的影子。

极简主义似乎根植在日本人的骨血里。

其实这也很好理解，生活在一个地震多发的地区，日本人不得不抛弃一些多余的家居物件。

还有一个心理上的因素。

在收集和增加这些“家居垃圾”上花费的时间和金钱越少，越有可能给家带来一个井然有序的感觉，甚至带来思绪上的齐整。

不如和社长（ID:topnews-9）一起，跟随Bright Side的镜头去看看日本普通家庭的生活和家居摆设，或许收获几分对极简主义实质的体会。

▲在日本，许多家庭选择不购买床，而是睡在简单的床垫上。

▲一览无遗的浴室。

洗漱用品全藏在暗格里。

▲衣橱里的衣服也少，不常穿的衣服不会买。

▲卧室里甚至可能只有一张桌，一张椅。

▲有的时候，甚至一把椅子都嫌多！▲日本家庭的冰箱里，也是空空落落。

▲橱柜比起冰箱来说好多了，但锅碗瓢盆的数量还是稀少极了。

▲这就涵盖了他们所需要的一切了……▲当你没有刀叉摆放得到处都是的时候，保持厨房的整齐就是一件很简单的事情了。

▲难得能找到的点缀，都是非常吸引人的精品。

▲在这样的书房里，没有什么能够转移你工作学习时的注意力。

▲没有过分华丽的灯饰。

▲家具少了，让房间更显得敞亮，空气流通似乎也更好了。

▲家具少了，可居住的空间却更大了。

▲一个整齐有序的家，还能为你带来一个条理有序的头脑。

听说日本和韩国街头有旧家具,有需要的就可以拿走,是不是真的？

1、Maruni：手工制作的温暖感Maruni是一个重新发现木材原有本质精神的日本家具品牌，不断创造着精致的极简主义设计。

自1928年成立以来，一直奉行“Maruni手工制作”，通过加工技术和师傅的手艺，不做多余的设计，尽量做到物尽其用，通过一些有机形态的塑造和创新，保持木制品的纯朴自然之感。

2、Truck：浓浓的日式居家styleTruck这是由一对日本夫妻创立的品牌。

Truck始终追求实用、简约和使用时的舒适度，从未被某一固定风格所局限。

3、Sfera：强调手工艺所传递出的人文情感Sfera是一个设计和生产传统日用工艺品的日本品牌。

2001年，其创始人真城成男在京都成立设计工作室，Sfera这个品牌由此诞生。

4、Unico：强调唯一的、重要的Unico始终以唯一及重要为最高要义，给人以新奇中略带怀旧的复古感。

无需过多的造型装饰，也不局限于单一风格，在Unico，唯一的原则就是简朴。

用Unico出品拼揍而成的家让人感到温暖而安心，所有的一切只专属于你。

5、広松木工hiromatsu：创造能打动人心的木工产品広松木工本铺就在工厂旁，你可以在散发着自然木香的店内慢慢欣赏造型可爱、极具温馨感的家具。

此外，你还能从各式木制装饰品中淘到心爱之选。

6、Francfranc：家居圈的“时尚icon”Francfranc是一家日本的家居装饰生活用品品牌，无论是从家居的造型，还是从家居的配色，都和其它日本家居品牌有所差别。

Francfranc的配色比其它日本家居更多一些，造型有传统的也有现代的，非常多样，被称为家居圈的“时尚icon”。

7、MOMO Natural：日式森系家居品牌MOMO Natural是一家日式森系家居品牌，简约舒适的设计给人以淡然、恬静之感。

“比遥不可及闪耀在天空中的明星，我们更想成为一盏小灯，以我温暖你的皮肤。

比起引领时代潮流的领导者，我们更想成为永恒的家的守护者。

并把这样的感受，一直表达在家具上。

”这是MOMO Natural的格言，对于家具独到品质的表达也是他们一直追求的。

8、Nitori：日本的宜家Nitori可以说是日本的宜家，它于1967年在北海道成立，现在已经成为日本最大的本土家居连锁品牌。

一提到Nitori，日本人的印象就是品质好又便宜！9、Karimoku：日本欧式家具代表Karimoku1940年由首任社长加藤正平创立于爱知县，代工生产各式木制品，直至1960年代日本市场吹起一股欧式家具风潮，Karimoku也开始独立生产欧式家具并创立自有品牌Karimoku，最著名的K Chair也因此在这个时期诞生。

10、Muku工房：它家的各式小物更值得推荐Muku工房的大件家具如広松木工般让人一见倾心，但更值得推荐的却是它家的各式小物。

无论是精巧细致的印章盒还是极具质感的香烟盒，每个设计感十足的实木小物都满载着匠人的心血，即便只是带回家赏玩也是极好的。

在日本摆小摊在日本街头摆个小摊卖点自己做的吃的合法么？

经常去日本旅游的朋友，应该都会发现这个奇怪的现象，日本街头最常见的车，可不像是我们经常在影视节目中看到的那样，豪车云集，其实日本街头最常见的是普通的再也不能普通的平民车，而且这种车型，在中国却一辆也没有，那么究竟是什么原因呢？我们一起来看下吧。

先来看看日本街头都是些什么车吧？这种车叫“K-car”，全称叫“MPV Kei Car”，简单来讲就是“MPV+轻自动车”。

那么为何日本为有这么多类似车型呢？居住和行车的面积十分有限，也正因为停车、行车和日常使用考虑，K-car车型就比较方便，虽然尺寸不大，但空间很大，足够日常生活使用。

但是最最重要的不是这一点，而是？？这种车在日本可以享受减税、保险便宜、年检便宜、不用提供车位证明等一系列政策上的倾斜优惠！正是有了这些众多的优惠政策，才让轻自动车在日本大行其道！而且，K-car一直是日本政府鼓励并且强烈扶持的车型，因为有着严格的尺寸标准，长宽高分别不得超过3.4m、1.48m、2m，排量也不能超过0.66L，如果消费者选择这款车，在税费上也有很大的优惠，后期在大部分的日本农村使用还免税，公司使用也可以减税。

这样看来就不难理解为什么我国却没有一辆这样的车了！在我们这里，只对1.6L以下的车和新能源汽车有补贴，而且力度也不大，对车身尺寸也没有限制，所以国人一般比较喜欢买大一点的车，看起来有面子。

日本街头常见的这种车，为何中国却一辆都没有？真相让国人羞愧！还有网友表示：人家买车是为了开车！我们买车是为了装B！这就是为什么！话虽然不好听，但理还是对的！但是也有网友，有不同的声音：不光是中国，为什么别的国家都没有这种车？因为这车特别省油，一箱油可跑一个月，能上高速，最高时速140公里。

不出口，为的是技术封锁。

这样看来小日本真的是心机婊啊！

日本的街头牛郎有什么含义吗？

因为日本的传统居室是“和室”。

也就是地板是榻榻米草垫的木造结构的小屋。

所以，房间内除了榻榻米和一个大壁橱以外，很少有大件家具。

顶多有一个小炕桌，几个棉座垫。

墙上一幅挂轴字画，旁边摆一个小花瓶插一枝花。

传统的“和室”即便是有家具，也都是没有“腿”的家具。

因为榻榻米是软的，有腿的家具会不稳定，另外，日本多地震，所以有腿的家具也容易倒塌。

在日本古代，有些经济条件的家庭会有“桐木柜子”日语叫做“桐箪笥”，类似于“五斗橱”。